EC[ON]OMY

Казахстанский автопарк: тренды и статистика 2025

На 1 октября 2025 года в Казахстане зарегистрировано 5 148 350 легковых автомобилей.
За год автопарк увеличился на 4,2 %, что отражает высокий спрос на личный транспорт даже при росте цен и ставок.

Где больше всего машин

  1. Алматы — 626 206

  2. Алматинская область — 550 466

  3. Астана — 407 417

  4. Карагандинская область — 326 550

  5. Туркестанская область — 310 523
    Минимальный парк — Улытау — 26 538.

Возраст автопарка

  • До 3 лет — 454 590 (8,8 %)

  • 3–7 лет — 793 775 (15,4 %)

  • 7–10 лет — 563 457 (10,9 %)

  • 10–20 лет — 1 180 148 (22,9 %)

  • Старше 20 лет — 2 150 612 (41,8 %)

Более 64 % машин в стране — старше 10 лет.

Самые старые регионы (доля авто > 10 лет)

  1. Туркестанская — 86,2 %

  2. Жамбылская — 82,0 %

  3. Алматинская — 77,4 %

  4. Жетису — 76,5 %

  5. Северо-Казахстанская — 74,8 %

По видам топлива

  • Бензин — 4 528 038 (87,9 %)

  • Дизель — 90 264 (1,8 %)

  • Газобаллонное — 11 156 (0,2 %)

  • Смешанное (газ + бензин) — 393 358 (7,6 %)

  • Электрическое — 15 753 (0,3 %)

  • Прочие — 109 781 (2,1 %)

Больше всего электромобилей:

  1. Алматы — 9 228

  2. Астана — 1 904

  3. Алматинская обл. — 927

  4. Шымкент — 540

  5. Карагандинская обл. — 268

По объему двигателя

  • До 1,5 л — 1 085 506 (21,1 %)

  • 1,5–2,0 л — 2 218 262 (43,1 %)

  • 2,0–2,5 л — 883 497 (17,2 %)

  • 2,5–4,0 л — 748 087 (14,5 %)

  • Свыше 4,0 л — 93 162 (1,8 %)

  • Прочие — 119 836 (2,3 %)

Рейтинг регионов по малолитражкам (≤ 1,5 л)

  1. Алматы — 109 776 авто

  2. Алматинская обл. — 100 968

  3. Туркестанская — 92 330

  4. Астана — 77 895

  5. Восточно-Казахстанская — 71 736

Рейтинг по самым мощным авто (> 4,0 л, данные из столбца F)

  1. Алматы — 23 527 авто

  2. Астана — 12 922

  3. Алматинская область — 8 965

  4. Карагандинская область — 5 631

  5. Мангистауская область — 5 080

Казахстанский автопарк количественно растет, но качественно — отстает. Более половины машин — старше 10 лет, почти 88 % — бензиновые.
Мощные двигатели сосредоточены в Алматы, Астане и на западе страны, где уровень доходов выше и развита инфраструктура.
Стране нужна новая политика обновления: не просто больше автомобилей, а современные, энергоэффективные и экологичные машины, которые повысят качество мобильности и уровень жизни.

Руслан Султанов, экономист, автор телеграм-канала Tengenomika,
специально для www.economyKZ.org

Прокрутить вверх

Больше на EC[ON]OMY

Оформите подписку, чтобы продолжить чтение и получить доступ к полному архиву.

Читать дальше